費(fèi)斯托FESTO濾芯LFPU-1/4-3/8的要點(diǎn)分析

產(chǎn)品介紹：
過(guò)濾器濾芯是過(guò)濾器的心臟，顧名思義為濾芯。濾
芯的主要也是過(guò)濾器的主要原理，是為了凈化原生
行業(yè)。除去過(guò)濾介質(zhì)中少量雜質(zhì)，可保護(hù)設(shè)備的正
常工作或者空氣的潔凈，當(dāng)流體經(jīng)過(guò)過(guò)濾器中具有
態(tài)的資源和資源的再利用，而需要的凈化設(shè)備，濾
芯一般主要用在油過(guò)濾、水過(guò)濾、空氣過(guò)濾等過(guò)濾
一定精度的濾芯后，其雜質(zhì)被阻擋，而清潔的流物
通過(guò)濾芯流出。
作用：
浮子式機(jī)油集濾器，為使機(jī)油泵很地工作，必須
把潤(rùn)滑油中的大顆粒雜質(zhì)在進(jìn)入機(jī)油泵之前除掉，
管進(jìn)入機(jī)油泵。當(dāng)濾網(wǎng)被淤塞時(shí)，進(jìn)油管的吸力增
大，克服濾網(wǎng)的而使壞口離開(kāi)罩，機(jī)油便不經(jīng)
這個(gè)任務(wù)由集濾器承擔(dān)。它聯(lián)接在機(jī)油泵進(jìn)油口，
機(jī)油泵工作時(shí)，機(jī)油從罩子與浮子間的狹縫被吸入
，通過(guò)濾網(wǎng)濾去粗大的雜質(zhì)后、經(jīng)焊在浮子上的油
濾網(wǎng)而直接從環(huán)口進(jìn)入吸油管。

活性炭濾芯：
壓縮型活性炭濾芯采用高吸附值的煤質(zhì)活性炭和椰
過(guò)濾作用的無(wú)紡布，確保炭芯本身不會(huì)掉落炭粉，
炭芯兩端裝有柔軟的丁晴橡膠密封墊，使炭芯裝入
殼活性炭作為過(guò)濾料，加以食品級(jí)的粘合劑燒結(jié)壓
縮成形。壓縮活性炭濾芯內(nèi)外均分別包裹著一層有
濾筒具有良的密封性。
柴濾：
柴油濾清器的結(jié)構(gòu)大致與機(jī)油濾清器相同，有可換
式和旋裝式兩種。但其承受的工作壓力和耐油溫要
蝕、磨損、損傷汽缸活塞環(huán)甚會(huì)產(chǎn)生拉缸現(xiàn)象還
能夠惡化柴油的燃燒過(guò)程。柴油濾清系統(tǒng)根據(jù)液體
求較機(jī)油濾清器低得多，而其過(guò)濾效率的要求卻比
濾柴油中的機(jī)械雜質(zhì)外，還有一個(gè)的功能就是
濾水。水的存在對(duì)于柴油機(jī)供油系統(tǒng)危害大，銹
機(jī)油濾清器高得多。柴油濾清器的濾芯多采用濾紙
，也有采用毛氈或高分子材料的。柴油濾清器除過(guò)
密度的不同通過(guò)流體流向控制技術(shù)，對(duì)水分進(jìn)行分
離達(dá)到過(guò)濾水分的效果。

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